Ralenti
Ralenti : le plus faible régime d'un moteur (voisin de 1 000 tr/min, selon les moteurs), destiné à le maintenir en marche sans actionner l'accélérateur. Par extension, dispositif consistant en un gicleur auxiliaire de faible débit monté dans le carburateur, réglant le régime de ralenti.Par analogie, état du mois d'août.
[crédit photo : Ducati [fr]]
posted by Monsieur Jean at
10:53 AM
6 Comments:
C'est aussi un état que je rêve d'atteindre..
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Anonyme, at 12:30 PM
Analogie : ronronnant.
Pour moi, ce sera "roue libre" ;-)
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Anonyme, at 1:41 PM
>la-souriante : il suffit de trouver le réglage adéquat, après, ça ronronne doucement... mais la musique d'un ralenti, ça reste toujours le contrepoint d'un rugissement.
> Prix de Flore : ou "point mort"... du coup me vient une citation du Che "Prefiero morir de pie que vivir siempre arrodillado." Comme quoi, finalement, (point) mort et (roue) libre, c'est un peu la même chose... {Ah, j'aime bien mes commentaires que il n'y a que moi qui les comprends, ça me donne à moi l'impression d'être intelligent [et à vous la certitude que je suis (abs)con]} - belle effort de parenthésage... il y a des fois, je m'impressionne, quand même.
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Monsieur Jean, at 3:45 PM
moi, c'est aussi roue libre
surtout que là, mon ralenti à des ratés. merci pour la photo, je vais essayer de comprendre d'où vient le souci...
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Anonyme, at 4:03 PM
Si vous voulez mettre votre été en jouissives parenthèses, M. Jean, allez-donc voir Jaenada !!
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Anonyme, at 5:11 PM
> Joséphine : mes compétences d'ingénieur s'arrêteront là... j'ai pas bien suvi les cours, à l'école - à moins qu'on n'ait pas jugé utile de me les dispenser (ou qu'on ait jugé utile de m'en dispenser).
> Prix de Flore : déjà que le doc me filait des devoirs de vacances, si vous vous y mettez aussi... bon, on va voir. Vraiment, vous me dîtes ?
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Monsieur Jean, at 5:53 PM
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